攀爬风格 由我定义

经久耐用的涂装表面与防护系统，为车手与摩托车提供应对探险挑战的坚实保障。

前悬挂采用 47 毫米 Showa 全可调式倒置前叉，支持预载、压缩及回弹阻尼调节，精准匹配路况地形与骑行风格，实现最佳减震响应表现。

长行程铸铝后摆臂搭载 Öhlins 全可调背负式双减震器，每侧配备双弹簧结构，在 250 毫米的超长轮上行程中带来出类拔萃的舒适体验与操控特性。

性能强大的 Brembo Stylema M4.30 径向单体制动钳搭配双 320 毫米前制动盘，带来领先同级的制动表现。

后制动器采用 Nissin 单活塞制动钳搭配 255 毫米制动盘，通过 Brembo 径向主缸及微调式制动手柄协同运作。

倾角感测弯道优化型 ABS 与牵引力控制系统让骑手每次过弯都胸有成竹，并可完全关闭以满足越野骑行的更高需求。

美观且坚固的侧系式无内胎辐丝车轮采用不锈钢辐条和高强度铝制轮毂，尺寸设计确保公路和越野路况下的操控特性，前轮采用气势磅礴的 21 英寸轮胎。

原厂标配 Metzeler Tourance 轮胎，并为要求苛刻的资深越野骑手提供经官方认证的米其林 Anakee Wild 越野轮胎作为选配。

多处可调的车把较 Scrambler 1200 X 加宽 65 毫米，配备可翻转式立管及 10 毫米可拆式垫片，能够实现握距与高度的精确调节。宽大的防滑脚踏配有可拆卸式防滑橡胶垫，乘客脚踏可拆卸，制动踏板亦可轻松调节以适配公路和越野骑行靴。

六种骑行模式、弯道优化型 ABS 与牵引力控制系统，配合显示清晰的 TFT 液晶仪表盘和背光开关组件，实现无缝操控，尽享畅快骑行。