凯旋摩托车耐力赛厂队

FIM EnduroGP World Championship

在去年历史性进军 FIM 超级摩托车耐力世界锦标赛与 FIM EnduroGP 世界锦标赛之后,凯旋厂队已整装待发,迎接摩托车耐力赛的第二个赛季。凯旋厂队由经验极其丰富的四届世界冠军 Paul Edmondson 带队,更有近期从国际赛事中退役的 Jamie McCanney 倾力助阵,担任车手教练。

FIM EnduroGP 世界锦标赛则是更具“传统”色彩的摩托车耐力赛事,在整个比赛周末设置多个计时赛段。每场比赛均包含耐力越野赛段、越野摩托赛段与极限赛段等多种计时赛段设置,此外,通常还会在周五晚间进行一场更具观赏性的超级测试赛段(Super Test)。Enduro 系列赛的历史可追溯至 1968 年,如今分为三个组别:Enduro1(250cc 以下两冲程及四冲程)、Enduro2(255cc至450cc 四冲程)和 Enduro3(255cc两冲程及 450cc四冲程),三个组别中总积分最高者将获得的 EnduroGP 总冠军荣誉。继续留队征战第二赛季的凯旋车手 Mikael Persson此前便曾为该赛事的锦标赛冠军而战,并为凯旋厂队带来了丰富的实战经验。2026 年,Persson 将与踌躇满志的德国车手 Jeremy Sydow 携手出战,两位车手均由 Jamie McCanney 担任指导。车队将在 2026 年参加 EnduroGP 赛事 E1 组别的角逐并向总冠军桂冠发起冲击。

凯旋摩托车耐力赛厂队

凯旋摩托车耐力赛厂队由英国前赛车手 Paul Edmondson 领军,他曾四度斩获摩托车耐力世界锦标赛冠军,并在 ISDE 中豪取了创纪录的 18 枚金牌,曾多次代表英国出战。作为摩托车越野领域的传奇人物,Paul Edmondson 曾创立并运营原 EnduroGP 车队 Fast Eddy Racing,取得巨大成功,他还在英国成功举办了多场备受欢迎的摩托车耐力赛赛事。

赛车——性能驱动极限

从大奖赛赛道到越野地形,凯旋车队项目正在不断为凯旋摩托车的工程设计、卓越性能与强悍实力提供强大支持。

FIM Superenduro World Championship