凯旋 TE-1 项目

打造英国电动摩托车自主研发能力

凯旋摩托车公司宣布与英国行业专家、学术领袖以及英国创新署（Innovate UK）展开独特合作，旨在研发专业的电动摩托车技术和创新性的整合解决方案。该项目为期两年，由威廉姆斯先进工程公司（WAE）、Integral Powertrain Ltd. 和华威大学制造工程学院（WMG） 合作开展，将为凯旋未来的电动摩托车产品奠定研发基础。

英国工业和学术界四家著名领军机构合作 

凯旋摩托车、威廉姆斯先进工程公司（WAE）、Integral Powertrain Ltd. 的 
电力驱动部门和华威大学制造工程学院（WMG）

由英国政府商业、能源与工业战略部（BEIS）和低排放车辆办公室 (OLEV) 通过英国创新署（Innovate UK）提供资金支持

该项目为期两年，着眼于发展电动摩托车的综合性能，为凯旋未来的电动摩托车产品奠定研发基础

推动创新、提升能力以及创造新的知识资产，提升英国工业和设计的声誉和形象。

这项新的合作将把凯旋享誉全球的摩托车专业技术与先进的车辆功能相结合，为未来的电动摩托车进行技术创新。

凯旋首席执行官 Nick Bloor 表示：“这项新的合作为凯旋及合作伙伴带来一个激动人心的机遇，使我们成为摩托车电动化技术发展的引领者。摩托车电动化转型的背景是客户对于减少环境影响的呼声、对于更经济交通工具的期待，以及不断变化的法规要求。凯旋 TE-1 项目是我们电动摩托车战略的一部分，其重点是满足骑手对于凯旋的需求和期望，即操控特性、动力性能和实用功能的完美平衡。“

行业专家、学术领袖和英国创新署之间的独特合作

凯旋 TE-1 项目代表了凯旋摩托车与英国电动化专家之间的开创性合作，合作各方将在各自领域进行创新：

凯旋摩托车 作为项目领导者，提供先进的摩托车车架设计和工程专业技术、卓越的制造工艺和开创性的功能安全系统，并确定电力传动系统的动力输出特性。

威廉姆斯先进工程公司（WAE） 提供业界领先的轻量化电池设计和集成解决方案，并利用其测试和开发设施研发与车辆控制单元集成的创新电池管理系统。

Integral Powertrain Ltd. 的电力驱动部门 牵头开发定制的高功率密度电机和碳化硅逆变器，并将两者集成到单个电机壳体中。

华威大学制造工程学院（WMG） 将提供电动化方面的专业知识，并通过基于未来市场需求的建模和仿真，在推动创新成果从研发向商业转化的过程中提供重要的指导策略。

英国创新署（Innovate UK） 作为政府机构，负责推动有望促进英国经济增长的科技创新项目，将为合作伙伴提供资金支持并管理项目资金。这也是英国政府商业、能源与工业战略部（BEIS）英国工业与安全局（BEIS）现代科技资金支持战略一部分，目标是帮助英国建立全球市场领先的电动车辆研发能力。

该项目为期两年，专注于开发创新技术和打造先进的电动摩托车性能

该项目将分为四个主要阶段，其中一个关键目标是提升系统的集成度。通过对借鉴自电动汽车的动力传动系统的各个组件进行二次开发，并将其优化和集成为创新的整合单元，该项目旨在打造出精密的电动摩托车系统，使其满足轻量化、简约化以及紧凑化的要求。

凯旋摩托车将与各合作机构通力协作，加快推进电动摩托车上多个系统的联合研发进程，包括电池的封装和安全特性、电动马达的封装和最佳尺寸、包含制动能量回收功能在内的制动系统集成以及先进的安全系统。在这些领域形成的研发能力和创新成果将为凯旋未来的电动摩托车战略奠定坚实基础。

在英国创新署（Innovate UK）的支持下，凯旋 TE-1项目各合作方将致力于以下方面的研发创新：

帮助英国形成电动摩托车研发能力，响应英国政府对于减少排放的关注，满足客户对于减少交通工具环境影响的需求

与英国工业制造商和供应链建立具备商业可行性和可持续性的强大合作关系 

帮助英国劳动力群体提升专业知识和专业能力，创造就业岗位和人才基础，既确保可持续就业，又提升英国在世界舞台上的声誉和影响力。

威廉姆斯先进工程公司（WAE）总经理 Craig Wilson 表示：“WAE 的团队期待着与我们的合作伙伴一起将我们的专业知识应用于交通工具的电动化领域。  WAE 已经为全球许多知名电动汽车品牌提供了研发支持，此次是我们将专业知识的应用领域首次扩展到两轮领域，对于我们来说也是一个重要的里程碑。”

Integral Powertrain Ltd. 首席技术官 Andrew Cross 表示：“Integral Powertrain 一直致力于推动电力驱动技术的发展，与客户紧密合作，为他们量身定制最佳的解决方案。过去 20 年当中，我们在与汽车及汽车运动领域的顶尖原始设备制造商和一级供应商的合作中积累了丰富电机与电动车研发经验，而现在把这些经验全部应用在 TE-1 项目中。能够为凯旋摩托车公司的未来电动化战略提供支持，在这个项目中运用我们的经验设计出功率密度、能效水平以及集成度均极高的摩托车电力驱动系统，我们对此倍感欣喜。“

“电动摩托车将在全球未来交通出行中发挥重要作用，减少交通拥堵，改善城市空气重量，缓解停车压力等。除此之外，它们的骑行体验也极佳，在任何车速下都能输出平稳流畅而又易于控制的强大扭矩。WMG 在公路、铁路、航海和航空领域的电池技术和车辆电动化方面拥有丰富的经验，也将把这些经验引入这个激动人心的领域。我们的专家团队将负责领导该项目的建模和仿真工作，确保新车型在保证出色动态性能的同时达到出色的安全和能效水准。“ 华威大学制造工程学院（WMG） 高级推进系统教授 David Greenwood 谈到。

凯旋首席产品官 Steve Sargent 分享到：“我们未来产品战略的重点是根据不断变化的客户需求推出最合适的发动机平台，而我们认为凯旋客户对于电动动力总成与对于我们标志性双缸和三缸发动机有着同样强烈的需求。凯旋 TE-1 项目作为我们电动摩托车战略的一部分，是一次激动人心的合作，将为我们未来的产品线规划安排提供宝贵的参考依据。我们非常高兴能够得到英国低排放车辆办公室 (OLEV) 和英国创新署（Innovate UK）的支持，并与英国电动化专家和学术界领军人物密切合作，共同致力于这项最终关系到英国工业未来繁荣和摩托车行业未来发展的事业。“